Capan Pendakap Sokongan Automotif Mati

SIKAIDA Automotive Support Bracket Stamping Dies ialah sistem cetakan berketepatan tinggi berskala besar yang digunakan untuk mengecap dan membentuk kepingan logam. Terdiri daripada pelbagai acuan stesen kerja termasuk acuan kosong dan acuan bentuk, ia digunakan secara meluas dalam pengeluaran rangka sokongan casis automotif, dengan tepat memenuhi keperluan keselamatan dan pemasangan automotif, mempamerkan kekuatan keupayaan pembuatan cetakan cetakan China.

Ciri Produk Terperinci

1. Ciri-ciri Struktur Berkekuatan Tinggi: Dies Stamping Braket Sokongan Automotif boleh membentuk struktur kompleks termasuk lubang pelekap dan tulang rusuk pengukuhan, dengan ketepatan dimensi dikawal dalam ±0.05mm. Dies menggunakan reka bentuk ketegaran tinggi untuk menahan kesan pengecapan, mencegah ubah bentuk dan memastikan konsistensi produk.

2. Pengacuan Bersepadu Pelbagai Proses: Mengintegrasikan 10-20 stesen kerja, sistem ini membolehkan pengeluaran berterusan automatik proses komposit seperti pengosongan tunggal dan pembentukan berbilang, melengkapkan pengacuan panel rata ke dalam bingkai sokongan tiga dimensi dengan cekap dan mengurangkan kecacatan pemindahan.

3. Pembentukan Permukaan Melengkung Kompleks: Pengiraan tepat aliran bahan, pampasan springback dan parameter lain mengoptimumkan permukaan acuan, memastikan bentuk bahagian yang tepat, permukaan licin dan bebas daripada kedutan, calar dan kecacatan lain.

4. Sistem Pemandu dan Penentududukan Ketepatan Tinggi: Dilengkapi dengan tiang panduan berketepatan tinggi dan sesendal, dengan ketepatan panduan ≤0.02mm, memastikan penjajaran tepat pada acuan atas dan bawah serta menjamin ketepatan dimensi dan pemasangan rangka sokongan.

5. Sistem Pelinciran dan Demolding Termaju: Dilengkapi dengan salutan pelincir sendiri dan peranti demolding pneumatik, sistem ini menyelesaikan masalah lekatan dan calar bahan, memastikan integriti bahagian dan jangka hayat acuan.

Ciri dan Aplikasi Produk

1. Rangka Sokongan Hadapan: Menyambungkan enjin dan suspensi hadapan, beban galas dan hentaman;

2. Rangka Sokongan Belakang: Menyokong suspensi belakang, memastikan ketepatan penjajaran roda;

3. Acuan Subframe: Membentuk subframe, mengagihkan beban dan meningkatkan ketegaran casis;

5. Acuan Rasuk Membujur: Mencipta rasuk membujur kenderaan, meningkatkan ketegaran kilasan keseluruhan.

Pengenalan Proses Pembuatan

1. Analisis CAE dan Reka Bentuk Proses: Menggunakan perisian seperti AutoForm untuk analisis kebolehbentukan dan pengoptimuman proses, secara proaktif menangani potensi kecacatan.

2. Reka Bentuk Struktur Acuan: Menggunakan reka bentuk parametrik sepenuhnya menggunakan perisian UG dan CATIA, disesuaikan untuk memenuhi keperluan pelanggan. Kilang kami dilengkapi dengan peralatan canggih untuk menyokong reka bentuk R&D.

3. Pemilihan Bahan dan Rawatan Haba

- Bahagian Berfungsi: Menggunakan Cr12MoV dan keluli berkelajuan tinggi untuk memastikan kekerasan dan rintangan haus;

- Bahagian Tidak Berfungsi: Menggunakan 45 keluli dan keluli Q235, mengimbangi prestasi dan kos;

- Rawatan Haba: Pelindapkejutan + Pembajaan, kekerasan HRC48-52, memanjangkan hayat acuan.

4. Proses Pemesinan Ketepatan

Pemesinan Kasar: Mesin pengilangan gantri digunakan untuk memesin permukaan asas; pelarik dan wayar EDM digunakan untuk mesin pelbagai bahagian dan lubang.

Pemesinan Halus: Pemesinan CNC bagi permukaan kompleks (ketepatan 0.01mm), digabungkan dengan pengisaran, EDM dan penggilap cermin (Ra≤0.4μm).

Rawatan Permukaan: Nitriding, penyaduran krom, dan salutan Teflon untuk meningkatkan kekerasan, rintangan kakisan dan pelinciran.

5. Pemasangan dan Penyahpepijatan: Selepas pemasangan ketepatan, pengacuan percubaan dilakukan. Pengoptimuman berbilang dan pemeriksaan bahagian pertama dijalankan untuk melengkapkan pengesahan pengeluaran percubaan kelompok kecil, memenuhi keperluan pengeluaran besar-besaran.

Trend Pembangunan

1. Teknologi Pembentukan Bersepadu: Reka bentuk dan proses yang dioptimumkan membolehkan pengecapan bersepadu berbilang bahagian, mengurangkan kimpalan dan meningkatkan kecekapan dan kekuatan.

2. Teknologi Pembentukan Panas Keluli Berkekuatan Tinggi: Acuan yang dinaik taraf disesuaikan untuk pembentukan panas keluli berkekuatan ultra tinggi (≥900 ℃) untuk memenuhi keperluan produk berprestasi tinggi.

3. Pemantauan Pintar dan Digital: Penderia dipasang untuk memantau parameter dalam masa nyata, membolehkan kawalan digital dan penyelenggaraan ramalan, meningkatkan kestabilan dan memanjangkan hayat acuan.

4. Aplikasi Teknologi Pembuatan Aditif: Menggunakan percetakan 3D (teknologi SLM) untuk mengeluarkan struktur acuan yang kompleks memendekkan masa kitaran dan meningkatkan prestasi.

5. Pengoptimuman Pengilangan dan Proses Hijau: Mengoptimumkan proses dan menambah baik penggunaan bahan mencapai penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan, menyumbang kepada pembangunan hijau industri automotif.